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如果曾經在高雄居住過一陣子都應該知道,
高雄人特有的轉彎法「高雄式左轉」吧!

在高雄,待轉區幾乎變成裝飾品,
而高雄市交通局也宣布,
共有31個路口將會拆除20個兩段式左轉標示,
不再強制兩段式左轉了!

當然外縣市的人會好奇,
到底什麼是「高雄式左轉」?

有位網友在PPT上用一張圖秒懂。

所謂高雄式左轉就是
「紅燈時先跟行人一起過馬路到另一邊,
等到變綠燈時再沿著斑馬線跟行人一起走,順勢左轉騎過去。」。
(下圖紅線)

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因為高雄市機車族很多,
有些騎士因為一時的方便,
都未未依照兩段式左轉,
導致高雄市在全台汽車事故長期佔據第一名的位置,
為了改善此情況,高雄市交通局宣布將會有31個路段取消強制兩段式左轉!

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▼預計開放機車直接左轉的路口有

左營區:

重信路/高鐵路、裕誠路/富民路、重上街/博愛三路、至真路/華夏路、
新莊仔路/華夏路、明誠二路/富民路、明誠二路/富國路、
裕誠路/富國路、孟子路/華夏路、左營大路/元帝路。

前金區:
自立二路/七賢二路與六合一路/中華三路。

新興區:
六合一路/中山一路、六合一路/林森一路、六合一路/忠孝一路、
六合一路/復興一路、林森一路/七賢一路、林森一路/中正三路、
忠孝一路/中正三路、林森一路/六合一路。

岡山區:
柳橋東路/校前路,

路竹區:
金平路/一甲路。

苓雅區:
武嶺街/三多一路、正言路/建國一路、輔仁路/建國一路、
福德二路/中正一路、廣州一街/尚義街/五福一路。

三民區:
鼎強街/天祥一路

小港區:
光陽街/沿海二路。

前鎮區:
翠和街/凱旋四路(設專用號誌),

鼓山區:
東門路/華夏路。
共計 31 個路口。

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在「高雄交通大體檢-車輛道路篇」公聽會時,
參考桃園市交通相關政策後,
交通局因此決定不強制上述路口兩段式左轉,
進而改成開放道路內側供機車行駛。
之後還會請交通局與交通大隊評估行使流暢度及事故率,
希望能帶給高雄用路人安全有效率的交通環境。

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此外,
高雄市另有8個路段將解除內側車道禁行機車,
以往國內認為排氣量低於250cc的機車,
速度無法跟上汽車同等的性能,因此禁止機車行駛於快車道上。

但事實上現在大部分的市售機車性能在市區早已不輸汽車,
只要遵照「左轉靠左、右轉靠右」的世界交通慣例,
並且提早打方向燈告知後方來車動向,機車也可比照汽車左轉。

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希望這個政策能讓高雄的事故率降低,
高雄市的機車族不要再「高雄式左轉」了!